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一個職業操盤手的告白(3)--進場策略

進場策略的探討,不是為了尋找很棒的進場點,而是為了尋找高潛在獲利的機會以及養成規律習慣
前者(尋找很棒進場點)的思考邏輯,將使人陷入於進場點的位置思考,後者可以讓您專注在進場後追蹤是否有發展成大行情的機會。
這有點像文字遊戲,好的位置理論上當然有較好發展獲利的機會,然而這卻是事後論。既然是事後論,這些進場位置的事前探討自然是無意義…過渡鑽研的結果只會讓您陷入預測的迷失…..
廣義的進場策略探討,包含了標的市場的挑選,投入資金的比例,市場的波動性等等,這些因素的重要性其實占了交易成敗的一半以上,不過我打算把他放在其他部分做介紹,本篇就很單純的介紹進場訊號的觀念與策略。
很多人認為,研究進場訊號的主要目的,是為了改善系統勝率。相信有90%以上的人認為,交易系統的設計上,首先就是要尋找很棒的進場點。這點可以從處處可見電視分析師吹捧他的進場點在哪?勝率多高,轉折抓的有多好之類的話術可見一番。
事實上,進場策略在整個交易系統的重要性所占比例不高
如果市場走勢真的有秩序可依循,,那麼必然存在著高勝率的進場策略,當然相對著也存在低勝率的進場策略。很可惜,這類的系統並不存在,至少目前還沒有聽過有這類的系統。那些賠錢出局的交易者,鮮少是因為勝率過低而失敗的。
交易賺錢的真正關鍵在於,讓系統具備越高的期望值報酬,並在過程採取適當的部位規模控制技巧,另外適當的分散風險,好讓自己長期參與這場競賽,最後利用複利的力量達到資金成長的目的
關於以上這部分,我打算在其他章節另外做更深入的分享。這裡,我只想單純的介紹進場策略。並且不會討論到出場及調整部位規模的方法。
既然未來是未知的,為什麼可以尋找高潛在獲利的機會?
我們用汽車行進的物理運動來描述這樣的概念好了
汽車在朝某個特定的方向運動時,如果當時的速度很快,那麼我可以預期他朝著原來方向行進的機會很高。
同樣的,在正常狀況下,汽車要改變方向時,必須先降低速度,直到往新的方向行駛後,又逐漸加速…
在這裡,我們直接把它想像為動能,套用在技術分析時,我們可以定義成單位時間的價格變動量。
Ok,也就是說,雖然我們無法預期未來的走勢如何發展(行情走多遠),但我們可以盡量尋找動能開始增加的位置,當作是加速度啟動的位置,一來可以容許我們設更緊密的停損,二來走是延續形成趨勢的機會比較高些,這就是所謂潛在高獲利的機會所在。
退而求其次,你至少應該避開在新的動能剛啟動的時候,做逆向單。
常見的動能指標有哪些哩?
隨機指標kd,rsi,macd等擺盪指標都是,關於各類指標的說明,有興趣者可以參考
http://www.wearn.com/mall/product.asp?mode=view&id=261
Ps:我不是在賣書也不是打廣告。
今天用大家熟悉的kd指標為例,介紹第一個進場策略
雙重週期架構動能策略
我們常聽到,順著趨勢發展進行交易,這的確是很好的建議,如果我們可以永遠順著趨勢進場交易,應該可以賺到不少錢。
然而,交易人實際面臨的問題:
如何客觀的判斷趨勢?如果趨勢不夠大,等到指標或K線顯示趨勢形成時,往往也是走勢結束時(不相信你用十分線為周期,用順勢策略做7/20的盤試看看)
的確,坊間有不少書籍或老師,拿著事後線圖當案例,用以說明趨勢形成之後該如何操作,問題是我們如何在趨勢剛成立的時候(事後才知道),利用高勝算的技巧來增加賭對趨勢時的獲利?
雙重週期架構動能策略,或許可以協助我們稍微提高這方面的進場勝算。
在開始介紹之前,我們先來了解一下動能與走勢的關係:
動能指標代表的動能趨勢,動能趨勢反轉,並不代表價格趨勢也會開始反轉,兩者之間沒有必然的連動關係。(否則,每當動能反轉,就跟著反轉交易部位,錢財自然會滾滾而來),我們由常用的動能擺盪指標KD就可以發現,動能與價格未必會呈現一致性的連動趨勢:
為何會有這種現象呢?

  另開

以 上拿07/25的五分k走勢圖做例子:以圖中的例子來說,價格上漲速度雖然變慢,導致動能指標下跌,但價格本身卻還是可以持續上漲。在這狀況下,動能趨勢 將與價格趨勢背道而馳。換句話說,當動能指標反轉時,有可能真的是價格反轉,但也可能僅是價格行進趨勢變慢。兩者並沒有必然連動關係。再度強調一次,動能指標走勢,僅代表著是動能趨勢,不是價格趨勢。價格反轉時,動能指標也將會跟著反轉;但動能指標反轉時,價格卻不一定會跟著反轉。
為了有效的過濾這類動能反轉但價格卻未跟著反轉的情況,我們利用更長周期的動能趨勢來做過濾,規則是:
利用長周期的動能趨勢,決定交易方向。而後根據短周期的動能反轉趨勢,尋找進場點。
唯有當兩個周期的動能發展方向一致,才可以考慮進場交易。
比 方說,當在30分線的周期呈現多頭走勢(有可能是緩漲或急漲),此時回到5分線的KD來尋找買點。這麼做有個好處,如果只看5分K,由於動能趨勢減緩也可 能造成緩漲,您很難判斷出目前的走勢偏向哪一方,但利用30分周期的走勢來過濾,可以過濾這類因動能減緩而造成價格方向誤判的機會。
這概念很單純:除非長周期與短周期的動能發展方向一致,我們才考慮進行交易。用以提高交易成功的勝算。如果您只採用單一時間架構的動能指標當作方向判斷,往往容易陷入不必要的雜訊。
雙重週期架構動能策略,僅是判斷市場是否具備進場的條件而已,也是判決是否建立部位的第一層濾網。然而這裡有另一個問題:當走勢強勁時,動能指標存在有所謂超買/超賣的鈍化區,因此我們再將這個策略做更細部的分類判斷(作空比照)
1. 假設長周期呈現多頭狀態,且不處於超買區。此時當短周期動能呈現多頭反轉時,只「考慮」建立多頭部位
2. 假設長周期呈現多頭狀態,但處於超買區。雖然指數進入超買區時價格有可能持續上揚而鈍化,但也可能就此滑落,此時短周期不建立新的多頭部位,等待長周期滑落出超買鈍化區時,才可「考慮」建立空頭部位。
長周期的動能趨勢往上時,此時回到短周期來尋找動能趨勢的進場點
到目前為止,我們還沒有談到雙週期策略實際如何進場,只有談到進場策略成立的判斷條件。最後還有一道關卡,才決定真正的進場點。
它的概念是這樣的:
當 我們決定進場時,市場必須著預期的順勢方向發展,才能觸及到最近最高價上方1 檔的位置。所以當短周期KD發生向上反轉時,我們用stop order指令將進場位置設定在對應的k棒最高價+1處,而停損可以設波段最低點下方1點處。程式交易者可以很簡單的用最近N跟K棒的最低點指令來取代 「波段最低點」的白話描述。
順帶一提,無論是任何進場策略,首先伴隨的習慣一定是停損策略。
如果在長周期上漲的趨勢中,遇到 了短期趨勢的拉回整理情形,短KD開始折返反轉。接著便利用Stop Order來設定進場點,Stop order的價位設定在前一根K線的最高價上方一檔。如果價位繼續拉回整理的話,k線最高點會越來越低,則我們的stop order就不會被觸發,接著就將stop order的觸發價位調降到最近高檔的上方一檔。這樣持續調降stop order的價位,一直到stop order被觸發,或是長周期的KD反轉為止。(做空則相反)
由於KD指標具有鈍化的特性,為了避免被在鈍化區時的強勁走勢所誤判,因此可以再將以上進場條件改良為:當短周期的KD進入鈍化區時,發生向上反轉必須等出了鈍化區時才進場設Stop Orde進場點。
複習一下:
第一層濾網,利用長周期的指標方向,決定進場方向。你可以用文中舉例的KD方向,或是MACD柱狀圖的斜率等來辨識方向。當長周期上漲時,只能做多不許做空(下跌皆然)。
第二層濾網,在確認方向後用短周期尋找折返點,然後選在初反轉時進場。如果這個反轉真的是初期加速,理論上應該不太容易碰到最近的波段低點。
最後,利用設定在最近一根K棒最高點+1的Stop Orde指令,來確保進場的走勢朝預期方向的機率大些,然後再加上出鈍化區的過濾,來降低被鈍化區的強勁走勢所誤判的機率。
如何選定周期呢?可以選定習慣周期單位5大約-10倍的時間長度做為長周期單位。然後用1/5的時間週期當作短線周期。例如您若習慣用日線做波段交易,那麼可以用周線做為長周期的方向判斷,然後回到60分k線來確認進場點。
原則上除非是極短線交易者,增長「長線周期時間」架構會有一些好處,除了可以讓成功部位持有更長時間外,另外可以減少交易頻率。對於大多數人來說,交易頻率所產生的手續費和划價成本,往往吃掉了相當可觀比例的獲利。
可不可以利用「雙周期架構動能策略」來進行加碼呢?
非常適合:
當你根據最短時間架構建立部位後,如果走勢確實朝預期方向發展,更長的各種時間架構接下來將都會呈現一致的方向,慢慢擴及較長的時間架構,在過程進行加碼會讓你持有最大規模的部位---這常常是獲利的主要模式。
不 同市場在相同時間架構的表現差異頗大,比方有些個股長期走勢很漂亮,但短線的波段卻很劇烈,很顯然不適合短線交易。又比方S&P期貨指數就非常適 合線交易,速度飛快,成交量很大。不必擔心沒人接手。因此,最後要開始進行「雙周期架構動能策略」時,請先務必熟悉交易市場的習性,選定最適合的周期。
有沒有人想問,這方法是否有建議台指期貨適合的周期?我的經驗回答:台指期是全世界困難度最高的市場之一。剩下來得靠你自己去體會….

第二個高勝算且與動能有關的進場策略,其實只算是一種指標,然而99%的人應該不太有注意過:內外盤資訊。
關於內外盤的定義,在此不多做說明。這裡要分享的是,藉由內外盤的變化,來當作進場依據,我個人取名為「內外盤價差進場策略」。
前面有提過,當我們進場在「加速度啟動的位置」時,或許可以得到較高的勝算機會。因此藉由觀察內外盤價差的資訊,來尋找適合的進場點。
我的用法如下:當內外盤價差/單位時間下降(增加)了x%時,選擇進場。另外設立一道濾網,用以過濾太小的變動率。
為了避免陷入最佳化圖解的嫌疑,就直接以今天在內的過去連續4 天的台指期走勢圖做例子:(從這裡可以看出這篇文章是最近才寫的)
  另開

上面是07/24的一分k走勢圖,可以看出在11:50之前,內外盤價差一直局限在濾網中間,走勢也呈現約僅30點空間的狹幅無趨勢整理。直到1214(黃色箭頭所指處)。內外盤價差縮減後,走勢才開始較有趨勢辨識度。
  另開

上面是07/25的一分k日線圖,由圖中的黃色箭頭可以看出內外盤價差在0912突破濾網並大幅增加的當下,走勢一路攀升。

  另開

上面以07/26的例子來看,可以看出約在0909與0950之處,內外盤價差呈現明顯的變化,而走勢也在相對位置產生變化。
  另開

最後以今日07/27的走勢來看,內外盤價差約在0856及0937有了較大的變化/單位時間,走勢也跟著有了連動變化。(0856未標示出)以上連續四天的案例,既沒有經過最佳化,也沒有為了解釋而針對標的特地挑選…
「內外盤差進場策略」的用法簡單明瞭,與一般技術指標最大的不同是,他不是落後指標,是實際同步反應當下的買賣力道。依照我個人的經驗,它或許可以改善許多一般程式交易的盲點,因為一般程式交易多是利用落後指標做運算判斷,而內外盤不是。
關於這方面的研究,我目前沒有看到有太多的研究探討,甚至很多看盤軟體也還沒有提供這類資訊,所以先分享這資訊,暫時不做過多的說明。
第三個介紹的進場系統是「通道突破策略」(channel breakout)
身為順勢操作者,如果你的目標是擷重大行情,而且願意花較長時間等待機會的化,「通道突破策略」或許是個不錯的選項。
這種技巧使用上很簡單,我們只要記錄標示每天最高價與最低價,每當行情創N天新高(新低),就進場建立對應的部位。如果行情要向上發展,顯然得創新高,因此不會錯失任何重大行情。
「通道突破策略」最初,是由「海龜交易者」引進市場而風行一時,一開始他們採用20天突破系統,但因為使用者太普遍而逐漸失效。最後,他們採用40天期的系統。
「通道突破策略」本身也是個完整架構,在這裡主要著重在討論它的進場觀念。
關於這方法,我們首先得定義(1)通道長度(2)通道起算時間。這兩個定義,決定了趨勢達到何種程度,我們才願意進場,最後也決定了你想獵捕的行情。
「通道突破策略」有兩個最主要的缺失,第一,得失金額通常比較大(當然,這還取決於停損方法)。第二,由於主要設定在大行情走勢,因此需要較龐大的交易資本,以便應付失敗走勢及參與更多的市場。
由於在抓取大行情之前,訊號時常會反覆,所以這類系統的勝率不會明顯超越隨機預測。說穿了就是進場指令無法判別「足以獲利的大趨勢」和「不足以獲利的小趨勢」機會,因此會出現比較多的訊號反覆狀況

為了改善單純價格突破的反反覆覆,建議可以加一些濾網,例如搭配動能指標,或是價格波動程度,來提高這類系統的可靠度
一旦我們準備採納這套系統,就應該心理有個認知:我已經挑選了一個打擊率可能不到1/3的交易系統,目標是長打,最好是全壘打。
在行動上:
(1) 多挑選可能出現重大走勢的市場
(2) 必須採用緊密的停損,嚴格控制虧損在幾檔之間
(3) 嚴格執行停損,不要跟自己討價還價,即使因此錯失行情在所不惜(被洗)
(4) 一旦判斷正確時,務必盡量擴大獲利(利用加碼)
附帶一提,順勢操作的進場策略, 觀念與優缺點很類似通道突破策略。在分類上我把它歸類為同一系列的策略。

第四個是預測法
預測乃影響交易的萬惡之首,多數人的預測方法都建立在歷史資料,或是基於假設歷史會重複發生的前提下。然而,交易的本質是由人所組成,同一個人面臨不同的情境都可能會有不同的決策,更何況是一大群人?
大 家都希望自己的判斷正確,此乃人之常情。對於很多人來說,判斷正確的重要性,往往超越賺錢本身,似乎認為判斷正確與賺錢就此畫上等號。在交易心理學上,這 種心態會妨礙我們賺錢,很多人想要預測市場,但都忽略了預測失敗時的應變方式。這屬於交易心理學的範疇,後續有機會再探討。
艾略特波浪理論,型態學,支撐壓力理論以及各種預測頭部或底部的逆勢交易方式,都可以歸類為預測法,這裡只評論優缺點,不打算一一介紹內容。
人的潛意識裡常常是抗拒教條的,可以想見的是,預測法很容易受到人們的歡迎,主要它沒有一個確定而明確的基本判斷規則。
舉 例來說,W型態通常是底部的象徵。然而,如何才能明確的定義W型態?兩個雙重底應該間隔多少距離才可以成立?大W與小W又如何定義?類似這類的定義爭議, 往往不同的人有不同的解讀,甚至同一個人在不同時期也會有不同解讀,這個模糊空間也造就了使用的人允許模糊行為的空間。
很不幸的是,這個模糊空間卻是交易的致命傷。因此,在沒有了解交易獲利架構及嚴格的紀律前,我個人非常不贊成用預測法作為進場方法。
如果相關預測行為經過市場行情的卻認,那倒是可以接受的。
換言之,除非市場出現某些行為或現象,確認我們預測的結果正在發生,否則就不該根據預測進行交易
舉例來說,如果您預測走勢來到壓力區會拉回而想放空,您必須等到走勢來到了您定義的壓力區,而且確認拉回後才可進場放空。千萬不可以事先預掛價位放空。至於怎麼定義壓力區和拉回,那是另一層面的問題。
到目前為止,我大致介紹了幾個不同型態的進場策略,簡單回顧一下:
第一個「雙重週期架構動能策略」:
適合不同類型的交易,也符合高勝算交易的精神。唯一缺點是使用者得多準備幾個螢幕,並且要專心的判斷每一層條件,屬於通用型但較複雜的進場策略,我花了不少時間解釋觀念和用法。
第二個「內外盤價差進場策略」:
主要是利用盤中同步的內外盤價差變化來當作進場依據,極適合短線日內當沖交易,市場上研究的人不多,我能分享的有限。
第三個是「通道突破策略」:
以獵捕大行情為主要目標,為了增加命中率,所以得同時涉足多個交易市場,主要靠程式交易再進行,資金不夠與電腦程式能力不足的人可能會有障礙。
第四個是「預測法」
主要觀念在說明,在沒有正確的交易觀念和嚴謹的紀律之前,不要貿然嘗試這種極容易讓你從交易領域出局的方式,如果你訂不出明確的進場規則,最起碼要做到:除非市場出現某些行為或現象,確認我們預測的結果正在發生,否則就不該根據預測進行交易
最後做個很重要的觀念提醒:
雖然我們很努力嘗試利用一些方法,來提高自己的勝算(勝算是期望報酬不是勝率),但我必須殘酷的說:進場策略是交易的必要架構,但卻是整個交易系統裡最不重要的部分。
多數人都想尋找高勝率的進場方法,但完全沒有思考如何加碼(擴大獲利),以及管理部位規模的問題,這種強況下,交易方法的期望報酬通常都是負數。這意味著:假以時日,最後終將離開市場。
任何策略的設定的進場價位,都需要市場朝著預期方向發展才能引發交易,而這進場策略可能發生的損失,也必須侷限在很小的程度內,這是任何進場策略應該有的特質。
所謂的高潛在獲利進場策略,並不是嘗試尋找高勝率的進場位置,更不是嘗試著預測行情的轉折位置。
指的是我們盡可能進場在走勢剛開始加速或突破的位置,以預期能順著已形成的趨勢獲取更大利潤(如果成功的話),同時降低因走勢折返損失所造成的風險。
如果交易人對行情走勢有了過度的規劃偏見,很容易因為人性偏執導致災難性的失敗。
雖然我們無法預期未來有多少獲利,但我們可以藉由好的出場方式與適當的分散,將風險盡量的縮小,最後,補充解釋一下:
原本我是想先從交易中最重要的部分:交易計畫開始介紹起,然後在交易架構中介紹交易中影響獲利的因素與有效無效的概念,當觀念形成後才開始介紹交易技術面的東西,最後再回到交易心理學把技術和觀念串連起來。
然而這段時間收到幾封網友來信,希望可以盡快介紹技術面的東西。所以從善如流,提前先寫這篇進場策略,雖然我認為這部分對於交易成敗的重要性真的不高,但應該不少人會有興趣…

原文連結: 一個職業操盤手的告白(3)--進場策略 - 投資策略心法 - 聚財網 http://www.wearn.com/bbs/topic.asp?topic_id=211739#ixzz2M4zV9DJX

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